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自汛期开始以来,济南的降水量比今年减少了近50%。

????1日,记者从济南市防汛抗旱指挥部办公室了解到,6月1日起,济南市进入汛期,降雨会逐渐增多,市民请密切关注天气变化,适时调整出行,确保安全。

????济南市水文局数据显示,今年5月份降水量(毫米):全市平均11.8,与常年同期偏少75%,比去年同期偏少86%;今年以来累计降水量:全市平均58.0,比常年同期偏少47%,比去年同期偏少66%。

????虽然降水偏少,到济南市大中型水库蓄水量并不少。6月1日8时,全市十八座大中型水库蓄水总量为27126万立方米,较常年同期多蓄14368万立方米,较去年同期多蓄7249万立方米。

????卧虎山水库水位127.13米,蓄水量4960万立方米;雪野水库水位231.53米,蓄水量13224万立方米。小清河黄台桥水文站水位20.74米,流量10.5立方米/秒;大汶河北支莱芜水文站水位179.01米,流量0.538立方米/秒。

????济南市城乡水务局相关负责人介绍,春冬季降水一般雨量偏小,只会改变土壤干湿程度,因形不成地表径流所以对大中型水库的蓄水不会产生大的影响。而大中型水库的蓄水(除卧虎山水库已经实现长江、黄河客水调入外)主要还是靠夏季较大降雨来实现的,目前水库蓄水多少去年夏季降雨后所蓄,这就出现了目前降雨少而水库蓄水多的现象。

???? 原标题:济南今起入汛,与常年比今年至今降水少近5成

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???? 值班主任:李欢

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再变:阿里加入俱乐部,推聚合平台,滴灌优势面临挑战。

????随着阿里高调回归网络汽车市场,行业内外将广泛关注“聚集模式”,这将带来行业变革、寡头垄断或被打破。

????阿里巴巴全资子公司高德8月28日发布了“传统旅游数字化升级方案”,表示为汽车制造商、运输企业等传统旅游企业提供全方位的流量、技术和生态支持。出租车企业,即网络出租车的聚集平台。

????这些行动迅速引起了业界的注意。有人认为寡头政治地位将受到挑战。值得注意的是,“聚集模式”或在业界广泛复制,新一轮竞争或围绕着激烈的模式推出。

????滴“寡头垄断”或被打破

????此前,网上汽车登记平台市场被外界视为寡头垄断的趋势济南水中古墓现真容_蜘蛛资讯网

&nbCoCo奶茶声明_蜘蛛资讯网sp;???根据《反垄断法》,企业占有“主导市场地位”,以界定:(1)一个经营者在相关市场中的市场份额达到一半;(2)两个经营者在相关市场中的市场份额达到三分之二;(3)三个经营者在相关市场中的市场份额为总计三分之二。四分之三。如果运营商有证据证明自己没有市场支配权,则不应认为他们拥有市场支配权。

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????“聚集模式”是为汽车制造商、运输企业、出租车企业等传统旅游企业提供全方位的流量、技因为一部剧爱上一个人_蜘蛛资讯网术和生态支持。例如,在Gaud地图应用中,用户可以自由选择阳光旅游、滴滴快车、曹操新能源、第一辆汽车武汉5家景区降价_蜘蛛资讯网联合车、神州专用车等在线汽车预订平台,在“出租车”页面提供旅游服务。

????事实上,经过几年的发展,网络汽车平台产业已经培育出了一个强大的市场。据报道,许多企业已经开始部署开放平台。这也意味着“聚合模式”将在网络平台领域带来新一轮的激烈竞争,这一轮的竞争也将带来新一轮的洗牌。

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????“聚合模式”或新一轮的竞争点

????尽管有人认为,Gaud的“传统旅游数字升级计划”是对市场地位的挑战,但Gaud否认了这一点。

????据报道,高德地图副总裁王桂新近日对媒体表示,高德无运输能力,长期以来一直与作为高德主要运输能力提供者的飞沫合作。她还说,分享业务不是黄金的主要渠道,而是其中一个业务,对盈利能力没有要求。

????据gaud介绍,gaud地图应用目前可以访问近40个旅游服务平台,包括t3、享道等。同时,平台与高德地图连接后,乘客上车费用降低了几十倍,15天内完成了进出。

????高德集团董事长余永福表示,要把线下旅游企业的司机、车辆、运营经验以及线上移动旅游平台的连接、技术和生态能力联系起来,发挥自身优势,共同打造“新旅游”生态。落实弱点,与陆空合作。

????“随着越来越多的新参与者,共享旅游市场将变得越来越大。整合在线移动旅游PL的“新旅游”生态

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